近(jin)年來隨著城市(shi)(shi)人口以(yi)(yi)及(ji)城市(shi)(shi)交通(tong)流(liu)的(de)增(zeng)加,路(lu)段(duan)擁堵(du)嚴重(zhong),為(wei)更(geng)好地(di)滿足人們(men)出(chu)行需(xu)求,部分城市(shi)(shi)將由目前的(de)雙向4車道(dao)(dao)拓(tuo)寬為(wei)8車道(dao)(dao),為(wei)達到整(zheng)齊劃一,原有混凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)面(mian)肯定是(shi)要被拆除(chu)掉,并當做(zuo)建筑垃(la)圾給處理掉。但要知道(dao)(dao)拆卸下來的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)塊是(shi)可(ke)以(yi)(yi)再(zai)(zai)重(zhong)新用(yong)于鋪(pu)路(lu)的(de),這(zhe)樣不僅(jin)可(ke)以(yi)(yi)實現資(zi)(zi)源化的(de)再(zai)(zai)生利用(yong),而且(qie)還(huan)能(neng)夠為(wei)企業(ye)帶(dai)去一定的(de)經濟(ji)收益,由此(ci)可(ke)見(jian),投資(zi)(zi)能(neng)夠用(yong)于混凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)面(mian)破碎再(zai)(zai)利用(yong)的(de)機械設備還(huan)是(shi)比較有市(shi)(shi)場可(ke)言的(de)!
混(hun)凝土加工前后對(dui)比
1、傳統混凝土路面破碎機
一般常用的(de)是(shi)(shi)(shi)顎式破(po)(po)碎(sui)機,因為它的(de)投運(yun)成本低,破(po)(po)碎(sui)比大(da),預期產值可高(gao)達2200t/h,是(shi)(shi)(shi)普通碎(sui)石機械(xie)所(suo)達不到的(de)高(gao)度,而(er)且是(shi)(shi)(shi)它的(de)構造簡(jian)單,后期維護起來(lai)甚是(shi)(shi)(shi)方便,所(suo)以大(da)多(duo)數(shu)工作人員(yuan)都會(hui)比較(jiao)傾向(xiang)于顎式破(po)(po)碎(sui)機。
傳(chuan)統混凝土路面顎式破碎(sui)機
2、新一代混凝土路面破碎機
移動破碎站是(shi)近幾年路面作業使用比(bi)較(jiao)多的(de)(de)一類新型混凝土破碎設備,它(ta)有(you)著普通混凝土顎式破碎機所(suo)替代不了的(de)(de)優勢——具有(you)較(jiao)強(qiang)的(de)(de)可移動性,能夠(gou)隨路基開(kai)采面的(de)(de)推移而移動作業,省事省力更省心。但美中不足的(de)(de)是(shi)它(ta)造價成本太高,并不是(shi)所(suo)有(you)用戶都可以支付的(de)(de)起的(de)(de)。
新一代(dai)混凝土(tu)路面破碎機——移動(dong)破碎站
首先,不(bu)同破(po)碎機(ji)種類的(de)(de)(de)選擇(ze),對應的(de)(de)(de)報(bao)價(jia)肯定(ding)是(shi)不(bu)一(yi)樣的(de)(de)(de);其次,同一(yi)種類下的(de)(de)(de)混凝(ning)土(tu)(tu)路面破(po)碎機(ji)型(xing)號規格選取不(bu)同,最終的(de)(de)(de)報(bao)價(jia)也是(shi)不(bu)一(yi)樣的(de)(de)(de),所以(yi)具體混凝(ning)土(tu)(tu)路面破(po)碎機(ji)一(yi)臺(tai)多少錢?還是(shi)要根據客戶實際選擇(ze)來定(ding)!
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