復(fu)(fu)擺(bai)鄂式破(po)(po)碎(sui)機的性能，主(zhu)要取決于動鄂板破(po)(po)碎(sui)面(mian)上每一點的運動狀態，如速(su)(su)(su)度、加速(su)(su)(su)度及軌跡等，而(er)這些特性與每一點在(zai)(zai)設計區(qu)域的位置(zhi)有關。在(zai)(zai)以前的設計研(yan)(yan)究中，往往給(gei)出了(le)確定的結(jie)構(gou)參(can)(can)(can)數(shu)和(he)工作參(can)(can)(can)數(shu)，而(er)可調參(can)(can)(can)數(shu)只有轉速(su)(su)(su)和(he)排料口寬(kuan)度，一旦這些參(can)(can)(can)數(shu)確定了(le)，復(fu)(fu)擺(bai)鄂式破(po)(po)碎(sui)機的結(jie)構(gou)參(can)(can)(can)數(shu)和(he)工作參(can)(can)(can)數(shu)及其(qi)范圍(wei)均被固(gu)定了(le)下(xia)來，沒有其(qi)它(ta)更多(duo)的調節方式。因此，為(wei)了(le)改(gai)善復(fu)(fu)擺(bai)鄂式破(po)(po)碎(sui)機的基(ji)本(ben)特性，在(zai)(zai)結(jie)合(he)我國破(po)(po)碎(sui)機設備(bei)行業研(yan)(yan)發和(he)設計需要的前提下(xia)，應充分利用快速(su)(su)(su)發展的計算機技術，采用新的設計理念(nian)進行設備(bei)的設計及研(yan)(yan)發。

顎式破碎機產品圖片

總體來說，復擺鄂式破碎機基本特性的研究思路主要是：

1.分析破碎點的運動特性。在曲柄(bing)搖桿機(ji)構(gou)本身各桿尺(chi)寸確定的(de)前提下，建立與連桿相關(guan)的(de)且由分(fen)析、計(ji)算、設計(ji)用(yong)的(de)破碎點所(suo)組成(cheng)的(de)設計(ji)空間，計(ji)算和分(fen)析設計(ji)區(qu)域中各點的(de)運動特性。

2.分析動鄂、機架的有關數據。對復擺鄂(e)式(shi)破碎機動鄂(e)、機架的(de)(de)速度(du)與加(jia)速度(du)的(de)(de)瞬心進行分析，這些計算分析結果(guo)為(wei)確定(ding)可調節參數及(ji)其范圍提供了設計的(de)(de)定(ding)量依據。

3.建立并分析運動機構模型。應用計(ji)算(suan)(suan)機軟(ruan)件ADAMS中的(de)(de)相關(guan)模(mo)塊，建立(li)復擺鄂式破碎(sui)機運動(dong)機構的(de)(de)模(mo)型，然后(hou)在該軟(ruan)件的(de)(de)環境下，進行運動(dong)學仿真(zhen)實驗并(bing)加(jia)以分析(xi)。紅星重工分析(xi)的(de)(de)結果(guo)表明，其與理論(lun)計(ji)算(suan)(suan)結果(guo)基本吻合，同時仿真(zhen)計(ji)算(suan)(suan)結果(guo)也證實了理論(lun)計(ji)算(suan)(suan)的(de)(de)準確性。

4.提出破碎假設。通過(guo)分析原(yuan)礦單顆粒物料經(jing)歷初始破(po)碎、二(er)次破(po)碎至最(zui)終(zhong)破(po)碎的過(guo)程，提出了三(san)段式破(po)碎及(ji)流動(dong)的假設，提出設計區域內運(yun)動(dong)狀態適合破(po)碎點的假設。

5.優化設計破碎腔型。結合(he)(he)原礦單顆粒物料在入(ru)料口處(chu)初碎(sui)(sui)(sui)后(hou)的(de)流(liu)動(dong)特性(xing)，基于(yu)ADAMS軟件，尋找出(chu)一些(xie)列(lie)適合(he)(he)破碎(sui)(sui)(sui)點(dian)，并(bing)由此給出(chu)此部分(fen)腔(qiang)型的(de)優化設(she)計(ji)位置(zhi)，改變(bian)懸(xuan)掛高(gao)度，觀察(cha)這些(xie)適合(he)(he)破碎(sui)(sui)(sui)點(dian)運動(dong)特性(xing)的(de)變(bian)化，找到新的(de)適合(he)(he)破碎(sui)(sui)(sui)點(dian)，為腔(qiang)型的(de)設(she)計(ji)提供依據。