在實際操作中,由于給料速度太快或同一生產線上的后續設備工作停止等原因,常會出現鄂式破碎機堵料的現(xian)象。為解(jie)決這個(ge)問題,紅星重工的人員走(zou)訪(fang)了(le)生產現(xian)場,進(jin)行實地考察,提出(chu)了(le)以下(xia)解(jie)決方法:
因為皮帶式輸送機的運行電流與下腔體內的物料多少有(you)關(guan)聯,每次下腔體內物料(liao)多,就會(hui)容易引(yin)起破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)跳停。因(yin)此(ci)根據板式(shi)輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)的電(dian)(dian)流特(te)點(dian),在破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)給料(liao)口安裝一(yi)(yi)個(ge)電(dian)(dian)鈴(ling)及報警閃爍燈,與電(dian)(dian)氣(qi)柜(ju)內繼電(dian)(dian)器(qi)直接連接。當板式(shi)輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)達到(dao)一(yi)(yi)個(ge)設定的電(dian)(dian)流值時(shi),繼電(dian)(dian)器(qi)吸合,報警燈開(kai)始閃爍,電(dian)(dian)鈴(ling)也響(xiang)起來。如(ru)果(guo)下游設備跳停,板式(shi)輸(shu)送機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)流為零時(shi),聲(sheng)光報警也會(hui)有(you)提(ti)示。這時(shi),停止給料(liao)就可以預防鄂式(shi)破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)發生堵料(liao)問題。
如果待破碎的(de)物(wu)料(liao)(liao)濕(shi)度(du)(du)、粘度(du)(du)等較大,就會造成(cheng)排料(liao)(liao)障礙。在破碎前(qian)的(de)石(shi)料(liao)(liao)中(zhong)積(ji)聚了太多的(de)不可碎物(wu)料(liao)(liao),導致愈積(ji)愈多而形成(cheng)堵料(liao)(liao)。對(dui)于很(hen)難處理(li)的(de)礦石(shi)物(wu)料(liao)(liao),可以考慮預先篩分、預先洗(xi)礦、配礦控制水(shui)分,降低物(wu)料(liao)(liao)的(de)破碎難度(du)(du)。
鄂式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機是靠(kao)著(zhu)三角(jiao)皮(pi)帶(dai)將動力傳送給槽輪(lun)來達(da)到物(wu)料破(po)碎(sui)(sui)的(de)目的(de)。如(ru)果三角(jiao)皮(pi)帶(dai)過松,就(jiu)無(wu)法(fa)起到帶(dai)動槽輪(lun)的(de)作(zuo)用(yong),反而隨(sui)著(zhu)槽輪(lun)轉動。因此,大(da)量的(de)物(wu)料不能被破(po)碎(sui)(sui),停滯在破(po)碎(sui)(sui)腔中(zhong),造成堵料。
鄂(e)式破碎機的偏心軸是(shi)破碎腔中的重要部件(jian),它需要不斷的轉(zhuan)動才能夠使各類破碎部件(jian)相互配合(he),發揮(hui)破碎作用(yong)。當(dang)偏心軸緊定(ding)襯(chen)套松動時(shi),偏心軸就(jiu)會被卡死,無法轉(zhuan)動,破碎工作也就(jiu)無法進行(xing)。
一(yi)旦發生鄂式(shi)破碎機的(de)(de)堵料(liao)(liao)現象,就(jiu)需(xu)將(jiang)破碎腔內的(de)(de)物料(liao)(liao)全部(bu)清(qing)理才(cai)(cai)能(neng)繼續(xu)開機,一(yi)般3個小時(shi)(shi)(shi)左右才(cai)(cai)能(neng)完成,費時(shi)(shi)(shi)費力。因此建議(yi)采取預防措(cuo)施(shi)來降低堵料(liao)(liao)現象發生的(de)(de)幾(ji)率(lv)(lv),減少停(ting)機時(shi)(shi)(shi)間,提(ti)高工作效率(lv)(lv)。
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