鐵路道砟介紹

鐵路道砟是鐵路建設的主要原料，主要起承受壓力的作用，目前由于高速鐵路標準提高了，所以普通的道砟不能滿足生產要求，都改用新式的鋼筋混凝土路基。但是不管是鐵路道渣，還是鋼筋混凝土路基，都需要鐵路道砟碎石生產線生產(chan)出合格的鐵道用石(shi)子(zi)，也就是(shi)鐵路道砟。

鐵路道砟碎石生產線加工物料

由于(yu)高速鐵(tie)(tie)路(lu)所用(yong)石子要求(qiu)提高，鐵(tie)(tie)路(lu)道(dao)砟在(zai)硬(ying)度和粒度上有(you)較高的要求(qiu)，所以(yi)鐵(tie)(tie)路(lu)道(dao)砟碎石生產(chan)線(xian)一般(ban)會以(yi)花(hua)崗巖和石灰巖物料(liao)為主進行加工，打碎、篩選(xuan)后(hou)再加工生產(chan)，石塊表面(mian)需全(quan)部為破(po)碎面(mian)，并在(zai)針(zhen)狀指數、片(pian)狀指數、風化(hua)顆粒、表面(mian)清潔度等方面(mian)達到特(te)定要求(qiu)才可以(yi)投入使(shi)用(yong)，具有(you)堅硬(ying)、不易風化(hua)、富(fu)有(you)彈性、有(you)利于(yu)排水的特(te)點(dian)。

1、花崗(gang)巖(yan)是一款綠色建筑(zhu)材料，屬于酸性（SiO2 66%）巖(yan)漿巖(yan)中的侵入巖(yan)，結構致密、質(zhi)地堅(jian)硬(ying)，可(ke)以(yi)在室外(wai)長期(qi)使用(yong)，莫氏硬(ying)度5-7級，其中石(shi)(shi)英含量高，不管是制成(cheng)沙(sha)子(zi)(zi)、還是破碎石(shi)(shi)子(zi)(zi)，應(ying)用(yong)領域廣泛。

2、石(shi)(shi)灰(hui)(hui)巖是(shi)地殼中(zhong)分布較廣的(de)(de)一種(zhong)，在海湖盆地生成的(de)(de)灰(hui)(hui)色(se)或灰(hui)(hui)白(bai)色(se)沉(chen)積巖，也是(shi)各種(zhong)石(shi)(shi)材中(zhong)較為環(huan)保的(de)(de)石(shi)(shi)材，同時吸水率≤0.75%、彎(wan)曲強度≥10.0MPa、光澤度60左右(you)，更受大眾(zhong)喜愛。

鐵路道砟碎石生產線設備方案

1、鐵路道砟碎(sui)(sui)石生產(chan)線設備(bei)(bei)組(zu)成(cheng)上，主(zhu)要以組(zu)合式成(cheng)套破(po)(po)碎(sui)(sui)篩(shai)分機(ji)(ji)組(zu)組(zu)成(cheng)，主(zhu)要有(you)粗料倉(cang)，給(gei)料設備(bei)(bei)，粗碎(sui)(sui)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)、細碎(sui)(sui)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)，篩(shai)分設備(bei)(bei)，皮帶(dai)輸(shu)送設備(bei)(bei)幾(ji)大模塊組(zu)成(cheng)，具體來講，由振動(dong)給(gei)料機(ji)(ji)、顎式碎(sui)(sui)石機(ji)(ji)、反擊(ji)式破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)、沖(chong)擊(ji)式破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)、振動(dong)篩(shai)、皮帶(dai)輸(shu)送機(ji)(ji)、集(ji)中電控等(deng)設備(bei)(bei)組(zu)成(cheng)，為滿足不同客戶不同加工需要，可配置圓(yuan)錐破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)、除塵(chen)設備(bei)(bei)等(deng)。

碎石生產(chan)線工藝流程圖

2、在鐵路道砟碎石生產線設備組成中，碎石機的選擇尤其重要，在生產碎石過(guo)程(cheng)中(zhong)需要多(duo)道破碎工(gong)序，一般建(jian)議選擇二(er)級(ji)破碎或者三級(ji)破碎工(gong)藝。

鐵路道砟(zha)碎石(shi)生產(chan)線圖片

鐵路道砟碎石生產線方案評價

1、鐵路道(dao)砟碎石(shi)生產線工(gong)藝設計上(shang)，標準化生產，運(yun)輸安裝(zhuang)方(fang)便，形成(cheng)了完整的破碎篩分系(xi)統，達產時(shi)間短，投資回收成(cheng)本周(zhou)期短；

2、在鐵(tie)路道砟碎石(shi)生產(chan)線全套(tao)設備配置上，互換(huan)性(xing)較強，土(tu)建工(gong)程(cheng)配套(tao)工(gong)作量少，設備使用耐久(jiu)性(xing)強，從而降低采礦成本；

3、對于(yu)該生(sheng)產(chan)線生(sheng)產(chan)出來的鐵路道砟成品(pin)，其粒度(du)和硬度(du)都能較好的滿足客(ke)戶(hu)要求(qiu)，符合(he)鐵路碎石道碴標準(zhun)的石料。

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